Archiv April 2010

Unterschiedliche Schemata bei der Zusammenstellung der Haltstellennamen in der Elektronischen Fahrplanauskunft (EFA) können zur Missverständnissen bei den Fahrgästen führen. Ein interessantes Beispiel bietet hier die Verbindung Kopernikusstraße - Georg-Bitter-Straße. Es existieren zahlreiche unterschiedliche Verbindungen, einerseits gibt es reine Straßenbahnverbindungen:

• 4 in Richtung Arsten bis Domsheide
  3 in Richtung Weserwehr bis Georg-Bitter-Straße

• 4 in Richtung Arsten bis Am Dobben
  10 in Richtung Sebaldsbrück bis St.-Jürgen-Straße
  3 in Richtung Weserwehr bis Georg-Bitter-Straße

Anderseits lässt sich unter Einbeziehung der Buslinien 21 und 22 ebenfalls das Ziel erreichen. Eine der Routen lautet:

• (4 in Richtung Arsten bis Horner Kirche)
  21 in Richtung Sebaldsbrück bis Bahnhof Sebaldsbrück
  40/41 in Richtung Weserwehr bis Weserwehr
  3 in Richtung Gröpelingen bis Georg-Bitter-Straße

Ein Blick auf diese Verbindung offenbart drei verschiedene Schreibweisen der Haltestellennamen:

• Bremen, Kopernikusstraße

• Bahnhof Sebaldsbrück

• Bremen, Hastedt, Weserwehr

Besonders bei der Fahrt 02. kann es leicht vorkommen, dass das Wort Bahnhof versehentlich als Bremen gelesen wird. In Kombination mit der Endhaltestelle der Linie 21, die "Bremen, Sebaldsbrück" heißt, kann es passieren, dass die Fahrgäste bis zur Endhaltestelle fahren und dort in die 40/41 in Richtung Weserwehr umsteigen. Erst in der um einiges längeren Fahrzeit fällt es auf, dass hier etwas schief gelaufen ist ...

Heute fand gegen 11:30 der erste offizielle Spatenstich für die Verlängerung der Linie 1 von der Haltestelle Züricher Straße bis zum Bahnhof Mahndorf statt. Voraussichtlich Anfang 2012 sollen die ersten Bahnen durch Tenever, am Weserpark vorbei bis Nußhorn verkehren. Das letzte Stück bis zum Bahnhof Mahndorf folgt dann Anfang 2013.