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Archiv November 2011

In der Hans-Bredow-Straße bis zur Haltestelle Thalenhorststraße

In der Hans-Bredow-Straße bis zur Haltestelle Thalenhorststraße

Auf dem Abschnitt der Hans-Bredow-Straße zwischen den Haltestellen Werner-Steenken-Straße und Thalenhorststraße neigt sich der Gleisbau seinem Ende zu. Am Samstag war ein Großteil der Strecke mit Erde verfüllt. An der Lücke nördlich der Thalenhorststraße war der Unterbau fertiggestellt. Sowohl an der Haltestelle Weserpark als auch Thalenhorststraße wird an den Bahnsteigen gebaut.

Lückenschluss und Fahrbahnmarkierungen

Lückenschluss und Fahrbahnmarkierungen

In der Kalenderwoche 43 begannen in der St.-Gotthard-Straße und der Otto-Brenner-Allee die Arbeiten an den Fahrbahnmarkierungen. Am 29.10.2011 war bereits ein Großteil fertiggestellt. Seit der vergangenen Woche erfolgte nach langer Unterbrechung der Lückenschluss östlich der Haltestelle Neuwieder Straße. Damit erreicht die zusammenhängende Gleistrasse eine Gesamtlänge von 3 bis 3,5 km. Am letzten Samstag gab es zusätzlich noch zwei isolierte Abschnitte an den Haltestellen Thalenhorststraße und Nußhorn.

Die Hans-Bredow-Straße im Sonnenuntergang

Die Hans-Bredow-Straße im Sonnenuntergang

Der Gleisbau zwischen den beiden Einmündungen der Heinz-Kerneck-Straße dürfte in der kommenden Woche beginnen. Auf der gesamten Länge ist die Gleistrasse ausgekoffert und planiert. Auch südlich der Haltestelle Nußhorn zeichnen sich unmittelbar bevorstehende Bauarbeiten ab. Die bisherige Verbindung zwischen den beiden Teilen des Weges Nußhorn, die in einem Bogen um die Baustelle geführt war, verläuft nun quer über den Wendehammer. In der Wendeschleife wurden Gründungen für die Oberleitungsmasten gesetzt, außerdem wurden innerhalb und an jener die Erdhaufen, welche in den vergangenen Monaten das Bild bestimmt hatten, weiter abgetragen.

Rasengleis am Weserpark

Rasengleis am Weserpark

Zwischen der Haltestelle Werner-Steenken-Straße und der zentralen Parkplatzzufahrt am Weserpark wurden in dieser Woche Grassoden verlegt. Der Rasen reichte gestern bis kurz hinter die Kreuzung. An der Haltestelle Werner-Steenken-Straße sind beide Wartehäuschen verglast. Die Lücke an der Thalenhorsstraße ist geschlossen, die Schienen sind verlegt, das Gleis ist mit Sand verfüllt und die ersten Rasengleisprofilelemente liegen.

Nördlich der Osterholzer Heerstraße

In der Otto-Brenner-Allee
In der Otto-Brenner-AlleeIn der Otto-Brenner-Allee

Die St.-Gotthard-Straße und Otto-Brenner-Allee am 04.11.2011.

Südlich der Heinz-Kerneck-Straße

Südlich der Heinz-Kerneck-Straße

Heute wurden südlich der nördlichen Einmündung der Heinz-Kerneck-Straße die ersten Schwellen verlegt. In der Wendeschleife Nußhorn ist die zukünftige Gleisttrasse in Richtung Bahnhof Mahndorf ausgehoben. Der Verlauf der provisorischen Wendeschleife Nußhorn ist durch gesetzte Markierung erkennbar.

Am Weserpark

Am Weserpark

Eine Fotostrecke vom 11.11.2011 in der Hans-Bredow-Straße zwischen den Haltestellen Werner-Steenken-Straße und Thalenhorststraße. Die Bahnsteige der Haltestelle Weserpark waren in unterschiedlichen Stadien gepflastert, der Rasen hatte am Freitag den Fußgängerüberweg an der Haltestelle Weserpark erreicht. Südlich der Haltestelle war die Gleistrasse mit Erde verfüllt, der Rasen fehlte noch (bis auf ein kleines Stück).

In der Otto-Brenner-Allee

In der Otto-Brenner-Allee

Die Otto-Brenner-Allee am 11.11.2011. Nun liegen auch auf dem an die Haltestelle Neuwieder Straße grenzenden Abschnitt Grassoden. An zahlreichen Stellen in der Otto-Brenner-Allee waren am Freitag die Gründungen freigelegt.

Bauarbeiten südlich der Heinz-Kerneck-Straße

Bauarbeiten südlich der Heinz-Kerneck-Straße

Gestern hab es südlich der Heinz-Kerneck-Straße einiges zu betrachen. Einerseits hat die stadteinwärtige Fahrbahn der Hans-Bredow-Straße eine Asphaltdecke erhalten, anderseits gab es auch beim Straßenbahnbau weitere Fortschritte. Die Haltestelle Nußhorn ist größtenteils gepflastert und innerhalb der Wendeschleife Nußhorn wird der Unterbau für die Strecke nach Mahndorf gebaut. Der südliche Teil der Wendeschleife ist ausgekoffert.

Südlich der Thalenhorststraße

In der Hans-Bredow-Straße
In der Hans-Bredow-StraßeIn der Hans-Bredow-Straße

Die Hans-Bredow-Straße zwischen den Haltestellen Nußhorn und Thalenhorststraße am vergagenen Freitag.

Nordwärts bis zur Haltestelle Weserpark

Nordwärts bis zur Haltestelle Weserpark

Die Hans-Bredow-Straße zwischen den Haltestellen Thalenhorststraße und Weserpark am 18.11.2011. Die Bauarbeiten an der Haltestelle Weserpark sind weitergegangen. Hingen wurden in der vergangenen Woche auf diesem Abschnitt keine Grassoden ausgelegt.

Neue Oberleitungsmasten in der Otto-Brenner-Allee

In der Otto-Brenner-Allee
OberleitungsmastenIn der Otto-Brenner-Allee

Im Zeitraum 14.11. - 18.11.2011 wurden in der Otto-Brenner-Allee zwischen den Haltestellen Neuwieder Straße und Teneverstraße insgesamt zehn Oberleitungsmasten aufgestellt.

Die Wendeschleife Nußhorn

Die Wendeschleife Nußhorn

In dieser Woche wurde das Gleis der Wendeschleife Nußhorn verlegt. Am Freitagnachmittag lagen noch nicht alle Segmente an der endgültigen Position. Die vormontierten Segmente sind bisher nicht zusammengeschweißt.

Bauarbeiten südlich der Thalenhorststraße

Bauarbeiten südlich der Thalenhorststraße

Seit der vergangenen Woche wird der Autoverkehr auf dem südlichen Abschnitt der Hans-Bredow-Straße über die fertige Fahrbahn in Richtung Thalenhorststraße geführt. Somit wurde mit den Bauarbeiten für die Gleistrasse zwischen der Haltestelle Thalenhorststraße und der nördlichen Einmündung der Heinz-Kerneck-Straße begonnen. Am Freitag war die Hälfte der Gleistrasse bereits aufgekoffert.

Nördlich der Thalenhorststraße

Nördlich der Thalenhorststraße

Zwischen den Haltestellen Weserpark und Thalenhorststraße wurden in der vergangenen Woche Grassoden verlegt. Die Möblierung der Haltestelle Weserpark nimmt Formen an und an den Bahnsteigen der Haltestelle Werner-Steenken-Straße sind die Pfosten für die Haltestellenschilder aufgestellt.