1998

Die Eisenbahnunterführung.

In der Universitätsallee.

Die Haltestelle Berufsbildungswerk

Zwischen dem 4. Dezember und dem 6. Dezember 1998 fahren die Linien 4 und N11 zwischen Huckelriede und Arsten als Bus und die Linie 5 zum Betriebshof Neustadt statt nach Huckelriede. In dieser Zeit wird die Neubaustrecke an der alten Wendeschleife an die alte Strecke angeschlossen. Die alte Wendeschleife wird abgerissen. Der Schnee, der seit dem 4. Dezember liegt erschwert die arbeiten. Haltestelle Heukämpendamm der Linie 51 (gleich neben der ehemaligen Wendeschleife Arsten).

Ein Arbeitswagen, der den Schnee an der Haltestelle Huckelriede wegkehrt.

Die alten Gleise liegen alle auf einem Haufen, der mit Schnee überzogen ist. Ab der Brücke hinter der Haltestelle Heukämpendamm wurden alle Gleise entfernt.

Hier sieht man die Brücke gleich hinter der Haltestelle Heukämpendamm, Blickrichtung Arsten. Die neuen Oberleitungsmasten stehen bereits.

Ein Hansakurzgelenkwagen in Schwachhausen, zwischen den Haltestellen Focke-Museum und Friedhofstraße.

Der erste Winter für die neue Linie 4 brachte viel Schee. (Lilienthaler Heerstraße)
Ob es diesen Winter auch so aussehen wird ?

Eine 4E im Schneesturm.

Linie 8 Richtung Kulenkampffallee an der Domsheide.

Tw 134 auf der Flughafenbahn, an der Haltestelle Neuenlanderkämpe.

Linie 1 Richtung Arsten an der Domsheide. Die Bahn hat schon einen negativen Zielfilm.

Linie 8 Richtung Kulenkampffallee in der Bahnhofstraße.

Linie 5 in der alten Wendeschleife an der Hünefeldstraße. Drei Monate später gab es diese Wendeschleife nicht mehr.