1999

Linie 5 an der Haltestelle Gneisenaustraße Richtung Kulenkampffallee.

Linie 6 Richtung Universität an der Haltestelle Schleiermacherstraße.

Linie 6 Richtung Universität an der Haltestelle Leibnizplatz.

Linie 6 am Leibnizplatz

Linie 6 kurz vor der Endhaltestelle Hünefeldstraße.

Eine Straßenbahn verläßt die Baustelle am Gustav-Deetjen-Tunnel.

Die Gleise zwischen der Theodor-Heuss-Allee und dem Gustav-Deetjen-Tunnel werden auch ausgetauscht.
Seit 1967 gibt es keinen Linienverkehr zum Bürgerpark, manche Einsetzfahrten und Umleitungsfahrten werden zum Bürgerpark geführt.

Baustelle am Gustav-Deetjen-Tunnel

Die Gleise für die Strecke durch die Gustav-Deetjen-Allee liegen schon zusammengeschraubt auf einem Haufen.

Linie 4 am Hauptbahnhof.

Linie 5 am Hauptbahnhof.

Linie E in Horn-Lehe, gleich wird aus ihr die 4 nach Arsten.

Wegen der Sperrung des Gustav-Deetjen-Tunnels fährt die Linie 26 durch den Rembertitunnel.

Die alten Schien liegen neben den Gleisen in der Hermann-Böse-Straße.

Das Betonfundament ist bereits fertig (gegen 13 Uhr). Jetzt fehlen nur noch die Gleise/Weichen.

Das Doppelgleis aus dem Gustav-Deetjen-Tunnel endet plötzlich vor der neuen Betonplatte.

Die Linie 6 fuhr zwischen dem Flughafen und dem Hauptbahnhof ganz normal, ab Hauptbahnhof ging es dann am alten ZOB vorbei Richtung Haferkamp/Doventor und dann zurück zum Hauptbahnhof. Diese 6 fährt jetzt Richtung Haferkamp.

Hier kommt eine andere 6 aus Richtung Doventor und fährt jetzt zum Flughafen.

Linie 6 an der Domsheide.

Zwischen der Domsheide und der Wätjenstraße fuhr die Linie 6 als Bus.