2001

Die Haltestelle Schleiermacherstraße.

Eine 6 erreicht die Haltestelle Schleiermacherstraße.

In der Lilienthaler Heerstraße kurz vor dem Autobahnzubringer wird der Geh- und Radweg gebaut.

Einige Meter der stadteinwärtigen Lilienthaler Heerstraße vor dem Autobahnzubringer bleiben Straßenbahnfrei, die Gleise werden hier östlich der Bäume verlegt, somit auf der stadtauswärtigen Seite, d.h. Richtung Borgfeld geht es auf der Straße und Richtung Arsten auf einem eigenen Gleiskörper.

An dieser Stelle wird die in Richtung Arsten fahrende 4 die Straßenseite wechseln.

Zwischen der Kopernikusstraße und dem Lehester Deich werden die Gleisbauarbeiten bereits nächste Woche beginnen, d.h. das Betonfundament wird in den nächsten zwei Wochen gegossen und dann werden die Gleise verlegt.

Noch vor rund 3 Jahren lagen hier die Gleise der Linie 5 zum Flughafen. Die Gleise der Linie 6 liegen hingegen parallel zum Flughafen. Das Schild auf der linken Seite weist auf die Vollsperrung der Neuenlander Straße hin.

Am Samstag gegen 12 Uhr lagen in der Friedrich-Ebert-Straße zwischen der Haltestelle Schleiermacherstraße und der Erlenstraße keine Gleise.

An der Haltestelle Schleiermacherstraße lagen zur dieser Zeit bereits neue Gleise.

Die Kreuzung Neuenlander Straße / Friedrich-Ebert-Straße auch hier lagen bereits Gleise.

Die Friedrich-Ebert-Straße zwischen der Haltestelle Schleiermacherstraße und der Neuenlander Straße.

Die Friedrich-Ebert-Straße höhe Haltestelle Schleiermacherstraße.

Im Gleisdreieck Gastfeldstraße wurden am Samstag Kanalbauarbeiten durchgeführt. Wie man auf dem Foto erkennen kann, wurde die Oberleitung in der Pappelstraße bereits demontiert.

Die 6 wurden über Gastfeldstraße - Neuenlander Ring zum Flughafen umgeleitet.

Eine 8 wartet auf dem Vorsortierungsgleis, um gleich in die Osterstraße abzubiegen.

Linie 3 Richtung Gröpelingen an der Haltestelle Wilhelm-Kaisen-Brücke.

Das neue Pflaster in der Obernstraße.

An der Haltestelle Obernstraße wird auch schon der Gehweg gepflastert.

Im Bereich der Haltestelle Peter-Henlein-Straße wird schon der Platz für das Betonfundament frei gemacht.

Links kann man den Platz für das Gleis Richtung Arsten erkennen.