2001

Linie 4 Richtung Arsten an der Haltestelle Kattenturm-Mitte.

Linie 4 Richtung Horn-Lehe an der Haltestelle Sielhof.

Zwei Straßenbahnen der Linie 4 begegnen sich in der Kurve an der Haltestelle Sielhof.

Die Fassade des Rathauses wird in der nächsten Zeit restauriert. Aus diesem Grund wurde die Vorderseite des Rathauses verhüllt.

Das Rathaus, die Stadtmusikanten und der Bremer Schlüssel sind abgebildet, aber der Roland fehlt ...

Linie 6 Richtung Universität kurz vor der Haltestelle Am Stern.

Linie 1 Richtung Huchting an der Haltestelle Kurfürstenallee.

Linie 1 Richtung Osterholz durchquert die Kirchbachstraße und erreicht gleich die Haltestelle Kurfürstenallee.

An der Wendeschleife Horn-Lehe wird derzeit der Anschluss zwischen den Gleisen des ersten Abschnittes (Kirchbachstraße - Horn-Lehe) und den Gleisen Richtung Borgfeld vorbereitet.

Das Ende des Gleises Richtung Borgfeld wurde freigelegt. Seit 1998 befand sich an dieser Stelle die Busspur der Linien 30/31, die sie zur Einfädelung in die Lilienthaler Heerstraße benutzt haben.

Noch wendet jede 4 in der Wendeschleife Horn-Lehe. Voraussichtlich in einem Jahr fährt die 4 bis nach Borgfeld.

Linie 1 Richtung Osterholz an der Haltestelle Neuenlander Straße.

Linie 8 Richtung Huchting an der Haltestelle Am Neuen Markt.

Die neuen Gleise in der Friedrich-Ebert-Straße haben keinen Anschluß mehr an die Strecke durch die Pappelstraße.

Linie 10 Richtung Sebaldsbrück an der Haltestelle Doventorsteinweg.

Linie 3 Richtung Gröpelingen kurz vor der Haltestelle Doventor.

Linie 2 Richtung Sebaldsbrück an der Haltestelle Doventor.

Linie 3 Richtung Gröpelingen an der Haltestelle Doventor.

Linie 4 Richtung Arsten an der Haltestelle Metzer Straße.

Linie 1 Richtung Huchting kurz vor der Haltestelle Metzer Straße.