2004

Linie 1 in Richtung Osterholz an der Ersatzhaltestelle Am Dobben.

Linie 4 in Richtung Arsten an der Haltestelle Peter-Henlein-Straße.

Diese Bahn fährt auf der Linie 4 in Richtung Arsten durch die Lilienthaler Heerstraße, und wechselt auf halben Wege zwischen den Haltestellen Peter-Henlein-Straße und Kopernikusstraße die Straßenseite.

Linie 4 in Richtung Borgfeld/Falkenberg unterwegs in der Lilienthaler Heerstraße. Im Hintergrund ist die Haltestelle Kopernikusstraße zu sehen.

Linie 4 in Richtung Borgfeld an der Haltestelle Kopernikusstraße.

Linie 4 in Richtung Borgfeld kurz hinter der Haltestelle Kopernikusstraße.

Linie 4 in Richtung Borgfeld/Falkenberg kurz vor der Haltestelle Vorstraße.

Linie 5 in Richtung Arsten an der Haltestelle Vorstraße.

Linie 5 in Richtung Arsten an der Haltestelle Horner Kirche.

Die Space-Center Bahn an der Haltestelle Use Akschen. Selbst nach dem schnellen Ende des Space-Centers fuhr die Bahn noch eine gewisse Zeit auf den Linien 2, 3 und 10.

Im Sommer 2004 wurde die Haltestelle Am Dobben komplett umgebaut. Die gerade befahrene Gleiskurve gehört der Vergangenheit an.
Seit dem Umbau vereinigt sich die Strecke der Linie 10 mit der Strecke der Linien 1, 4 und 5 erst hinter der Haltestelle Am Dobben. Somit blockieren haltende Bahnen der Linie 10 auf dem Weg in Richtung Hauptbahnhof / Gröpelingen nicht mehr die Linien aus Schwachhausen.

Fahrzeugparade in Gröplingen.

GT8N 3012 während des Freimarktumzuges 2004 an der noch nicht fertiggestellten Haltestelle Am Dobben der Linie 10.

Linie 6 an der Universität Ende Januar 2004.

Der Schienenschleifwagen auf dem Bahnhofsvorplatz im März 2004.