2009

GT4f 3523 trifft einen entgegenkommenden GT4f an der Domsheide.

GT8N-1 3121 auf der Linie 1E in Richtung Huchting unterwegs kurz vor der Haltestelle Bardenflethstraße. Die Linie 1E ersetzt während des Kirchentages zwischen der Altstadt und Huchting die Linie 8.

Die Kirchentagsbahn (GT8N-1 3119) an der Haltestelle Norderländer Straße.

GT4f 3530 ist auf dem Weg zum Betriebshof Neustadt, während die hinter ihm fahrende Werder-Bahn in Richtung Huchting unterwegs ist.

Ab ca. 17 Uhr wurde die Domsheide für den Straßenbahnbetrieb wegen einer Veranstalltung bis ca. 23 Uhr komplett gesperrt. Die Linien 4, 5 und 6 verkehrten über Hauptbahnhof - Am Brill - Westerstraße. Bedingt durch eine suboptimale Ampelschaltung entstand ein langer Rückstau in Richtung Am Brill / Hauptbahnhof. Die Ampelschaltung war nicht für soviele abbiegende Bahnen ausgelegt. Erschwerend kam hinzu, dass die Haltestelle der Linien 8 und 24 in der Westerstraße nicht für zwei Straßenbahnen ausgelegt ist. Abhilfe hätte der Einsatz von Polizisten gebracht, aber dem war leider nicht so.

Auf diesem Bild befinden sich mindestens drei GT8N und ein GT8N-1. Bild entstand gegen 18 Uhr.

Auch an der Brillkreuzung kam es zu einem Rückstau. Hier stehen hinter dem GT8N-1 3120 noch zwei weitere GT8N-1.

Die Linien 2E und 3E wurden während der Sperrung der Domsheide zwischen Doventor und Hauptbahnhof im Zuge der Linie 10 umgeleitet.

GT4f 3523 kommt vom Gleis D und fährt in Richtung Am Brill - Arsten am GT8N-1 3133 vorbei. Am Abend war zusätzlich der Gustav-Deetjen-Tunnel gesperrt, so dass die Linie 6 über das Gleisdreick am Hauptbahnhof wenden musste.
Mit GT4f 3523 und GT8N-1 3133 sind auf diesem Photo gleichzeitig die älteste und neuste am Kirchentag eingesetzte Straßenbahn abgebildet.

GT4f 3538 auf der Linie 1E in Richtung Huchting biegt auf das Gleis F ab. Die rechts stehende 4 hat sich verfahren und wird gleich zurücksetzen, um das rechte Vorsortierungsgleis zu erreichen.

Gegen Mitternacht wurde immer noch 7-8 Minuten Takt gefahren, wobei dieser nicht wirklich erkennbar war. Störungen, die sich im Verlauf des Tages angehäuft haben, führten zu äußerst merkwürdigen Konstellationen. Beispielsweise gab es Pulkfahrten auf den Linien 3E und 5. Während die Linie 4 in beiden Richtung sehr dünn gesät war. Zusätzlich wurde gegen 23:30 die Domsheide freigegeben, so dass die Linien 2E,3E, 4, 5 und 6 sowohl am Übersee-Museum vorbei, als auch durch die Bahnhofstraße fuhren. Die Linie 4 in Richtung Borgfeld wurde durch mehrere bereitstehende Busse verstärkt.

GT8N 3069 auf der Linie 5 in Richtung Horn-Lehe fährt am Übersee-Museum vorbei. Im Hintergrund fährt schon die nächste Straßenbahn.

An jedem anderen Tag im Jahr wäre diese 4 um Viertel nach Mitternacht eine N4, aber während des Kirchentages ist dies anders.

Betriebsende auf der 5 ist sonst bereits gegen 19 Uhr. Hier steht GT4f 3557, auf der Linie 5 in Richtung Arsten fahrend, um 0:16 am Hauptbahnhof.

GT8N-1 3104 auf der Linie 1E in Richtung Neue Vahr am Hauptbahnhof

GT8N 3012 auf der 3E in Richtung Gröpelingen trifft den GT8N 3059 auf der Linie 5 in Richtung Horn-Lehe am Hauptbahnhof. Am Gleis A haben sich mehrere Straßenbahnen angestaut.

Zwei Straßenbahnen der Linie 5 um 0:40 am Hauptbahnhof.

GT8N 3038 am Hauptbahnhof.

GT4f 3540 auf der Linie 1 in Richtung Huchting am Hauptbahnhof. Eigentlich fährt diese 1 nach Osterholz.

Gegen 1 Uhr war das Fahrgastaufkommen abgeflacht. Hier stehen sich GT8N 3055 und 3078 gegenüber.