Linie 4 (2001 - 2002)

Die Schienen fehlen noch

Die Lilienthaler Heerstraße kurz hinter der Werner-von-Siemens-Straße.

... und nun ein Blick zurück Richtung Werner-von-Siemens-Straße.

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Ab hier liegen nur noch die Betonbalken.

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Hier liegen die Formen für die Betonbalken.

Hier enden die Betonbalken. Für die nächsten Meter liegen schon die Bauformen bereit.

Je näher man sich der Kopernikusstraße nähert, desto weniger ist fertig, aber schon bald wird es anders aussehen ...

Das Schild auf der linken Seite weist auf die bevorstehende Sperrung der östlichen Seite der Kreuzung mit dem Lehester Deich hin. Mit der Sperrung ab dem 4.4 beginnt der Umbau der Kreuzungen. Denn, wie am Anfang der Woche geschildert, wurde bislang nur die Kreuzung nördlich der Querlandstraße ganz umgebaut.

Die Lilienthaler Heerstraße im Bereich der Haltestelle Peter-Henlein-Straße.

Zwischen dem 4. und 10. April wurden Gleise an der Kreuzung mit dem Lehester Deich verlegt.

Die Kreuzung jetzt in Richtung Innenstadt.

Ein Blick von der Haltestelle Am Lehester Deich in Richtung Innenstadt.

Ein Blick von der Haltestelle Am Lehester Deich in Richtung Borgfeld.

Zwischen den Haltestellen Werner-von-Siemens-Straße und Kopernikusstraße liegen jetzt beide Gleise.

Die Haltestelle Kopernikusstraße der Linie 21 und 31 in der Kopernikusstraße wurde gesperrt, damit der Autoverkehr komplett über die stadtauswärtige Seite geführt wird. Die eigentlichen Abbiegestreifen wurden, genau wie die Lilienthaler Heerstraße vor der Post, aufgerissen.

Die Lilienthaler Heerstraße südlich der Kopernikusstraße.

Die Lilienthaler Heerstraße südlich der Kopernikusstraße. (Blickrichtung Kopernikusstraße)

Die Lilienthaler Heerstraße südlich der Kopernikusstraße. (Blickrichtung Innenstadt)