Linie 4 (2001 - 2002)

Ein Blick durch die Autobahnunterführung zur Wendeschleife Horn-Lehe. Im Hintergrund ist eine 4 zu erkennen.

Die jeweils obere Leitung der Hochkettenfahrleitung aus der Leher Heerstraße wurde bis zur Autobahnbrücke verlängert und dort befestigt.

Links unterhalb der Brücke kann man die Befestigung erkennen.

Die Befestigung für die Fahrleitung an der Kreuzung mit der Wernern-von-Siemens-Straße wurde montiert.

Ein Blick von der Werner-von-Siemens-Straße aus Richtung Borgfeld.

Ein Blick von der Werner-von-Siemens-Straße aus Richtung Borgfeld.

Die Lilienthaler Heerstraße zwischen den Haltestellen Kopernikusstraße und Werner-von-Siemens-Straße.

Jetzt wurde auch nördlich der Autobahn die Oberleitung teilweise aufgehängt. Sie endet nördlich der Werner-von-Siemens-Straße.

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Oberleitung an der Haltestelle Werner-von-Siemens-Straße.

An der Kreuzung mit der Werner-von-Siemens-Straße liegen noch keine Gleise, aber die Oberleitung hängt schon teilweise.

Zwischen der Autobahnbrücke und der Werner-von-Siemens-Straße hängt die Oberleitung, aber das Gleis fehlt genau so, wie an der Kreuzung.

An der stadtauswärtigen Haltestelle Borgfelder Allee wurde bereits ein Wartehäuschen inkl. Werbung aufgestellt.

Die Borgfelder Heerstraße zwischen der Querlandstraße und der Borgfelder Allee.

Auch an der Haltestelle Am Lehester Deich steht bereits ein Wartehäuschen inkl. Werbung.

Die Haltestelle Am Lehester Deich.

Ein Blick vom Lehester Deich Richtung Innenstadt.

Der Gleiskörper wird immer grüner ...

Die stadtauswärtige Haltestelle Peter-Henlein-Straße nimmt langsam Formen an.