Horn-Lehe

Ab dem 10. Juli wird Linksabbiegespur von der Lilienthaler Heerstraße auf den Autobahnzubringer gesperrt. Die Sperrung dauert bis zum 3. August. Während dieser Zeit werden die restlichen Gleise im Bereich der Kopernikusstraße verlegt.

Der mittlere Baumstreifen sieht im Gegensatz zu dem Rasengleis ziehmlich Wild aus.

Das stadtauswärtige Gleis liegt auch schon im Bereich der Haltestelle Kopernikusstraße.

Da wo jetzt die Plastikfolie liegt, entsteht die Haltestelle für die Buslinie(n) aus der Kopernikusstraße. Derzeit wären es die Linien 21 und 31. Nach der Eröffnung der Linie 4 nach Borgfeld, wäre es die Linie 31 oder 32.

Die Asphaltdecke hatte an den Haltestellen Vorstraße und Lilienthaler Heerstraße durch das Gewicht der Busse viel zu leiden. An den Stellen, an denen die Busse abbremsen, wurde der Asphalt plattgefahren und seitlich davon haben sich Wellen gebildet.
Jetzt wurde die Asphaltdecke an der Haltestelle Lilienthaler Heerstraße erneuert. Gleichzeitig wurde auch die Asphaltdecke im Bereich der Weichen erneuert. Die Busse halten am Fahrbahnrand.

Hier hält gerade eine 30 am Fahrbahnrand.

Das Gleis Richtung Borgfeld.

Das Gleis aus Borgfeld.

Die Haltestelle Lilienthaler Heerstraße.

Eine der letzten Lücken verschwindet langsam. Diese befindet sich auf der stadtauswärtigen Seite zwischen der Autobahn und der Werner-von-Siemens-Straße. Eine andere größere Lücke befindet sich zwischen der Kopernikusstraße und der Peter-Heinlein-Straße, stellenweise liegen hier noch gar keine Gleise.

Zwischen der Autobahn und der Werner-von-Siemens-Straße.

Zwischen der Autobahn und der Werner-von-Siemens-Straße.

Auch wenn das Wasser einen anderen Eindurck vermittelt ... dies ist kein Weser-Wümme-Kanal.

Die Haltestelle Kopernikusstraße entsteht.

Hier fehlen noch beide Gleise, dies dürfte sich in der nächsten Zeit ändern.
Die Kreuzung mit der Kopernikusstraße befindet sich im Hintergrund.

Am Mittwoch lagen kurz vor der Kreuzung mit der Kopernikusstraße einzelene Schienen, schon 24 Stunden später waren diese zu kurzen Gleisstücken zusammengeschraubt.

Der freie Platz vor den Gleisen ist ein Teil des Kreuzungsbereiches.

Die Haltestelle Kopernikusstraße.

Hier nochmal der freie Platz innerhalb der Kreuzung, aber von der anderen Seite aus.

Um 8:23 konnte der Autoverkehr noch die Kreuzung durch die Kopernikusstraße erreichen und auch überqueren. Nur die Busse wurden seit Betriebsbeginn umgeleitet. Auf der linken Seite befindet sich die Haltestelle Ohmstraße.