Horn-Lehe

GT8N 3059 in Richtung Arsten in Höhe der Vorstraße.

Linie 4 in Richtung Borgfeld in der Leher Heerstraße (GT8N 3054).

Unterhalb der Eisenbahnbrücke in Horn. (GT8N 3063)

GT8N 3065 und 3063 in der Leher Heerstraße.

GT8N 3055 auf der Einrückfahrt zum Betriebshof Neue Vahr unterhalb der Eisenbahnbrücke in Horn.

An der Haltestelle Vorstraße.

In der Leher Heerstraße südlich der Haltestelle Vorstraße.

GT8N 3049 ohne Nummer auf der Linie 4 in Richtung Borgfeld / Falkenberg in der Lilienthaler Heerstraße zwischen den Haltestellen Werner-von-Siemens-Straße und Kopernikusstraße.

Linie 4S an der Kopernikusstraße.

Ein Blick auf die Nordseite der Eisenbahnbrücke in Horn. Die Straßenbahnoberleitung ist gekappt und an zwei schon vor Wochen aufgestellten Masten befestigt.

Der Schienenersatzverkehr für die Linie 4, sowie die Busse der Linien 33 und 34 konnten auf der stadtauswärtigen Fahrspur den Baustellenbereich passieren. Nur am Sonntagabend war die Durchfahrt komplett gesperrt.

Auf der südlichen Seite lag das ganze Wochenende über die Brücke für die Lärmschutzwand. Am Sonntag ab 17 Uhr wurde diese an ihren Bestimmungsort gehoben.

Ein Bus der Linie 4E passiert im Gegenverkehr den Baustellenbereich. Nur die stadtauswärte Fahrspur war für den Busverkehr freigegeben.

4E an der Haltestelle Kopernikusstraße.

Der Schienenschleifwagen hat auf dem Weg nach Borgfeld die Haltestelle Kopernikusstraße passiert.

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Eine in Richtung Arsten fahrende 4E verlässt den Gleiskörper um im "Gegenverkehr" den Baustellenbereich zu passieren. An dieser Stelle in der Leher Heerstraße gab es ein interessantes Schauspiel. Eine große Anzahl an Pkws wollte über die Leher Heerstraße in stadteinwärtiger Richtung fahren, obwohl auf die Baustelle und damit verbundene Sperrung hingewiesen wurde. All diese Fahrzeuge mussten über den Gleiskörper der 4 wenden und das nicht in dem Bereich mit den abgeflachten Bordsteinen, sondern kurz nach dem Wechsel auf die kantigen. (Sie sind im linken Teil des Bildes sichtbar). Somit konnten sich die Busse und die Pkws an dieser Stelle ins Gehege kommen.

Eine in Richtung Borgfeld fahrende 4E unter der Eisenbahnbrücke in Horn. Der im rechten Teil sichtbare Oberleitungsmast wurde erst in den letzten Tagen wieder aufgestellt.

Ein Blick auf die Lärmschutzwand.

Bei diesem GT8N muss man lange suchen, bis man die Fahrzeugnummer herausbekommt. Nur am Heck steht die komplette Nummer. An der Front fehlt die Nummer komplett und an der Seite fehlt jeweils mindestens eine Ziffer.
Offentsichtlich ließ sich die Werbung auf dem GT8N 3057 nicht komplett rückstandsfrei entfernen.
Das Foto entstand in der Leher Heerstraße.