Schwachhausen

Linie 4S Richtung Arsten in Höhe der Friedhofstraße. Sie hält erst wieder an der Haltestelle Kirchbachstraße.

Linie 5 Richtung Arsten kurz vor der Haltestelle Friedhofstraße.

Linie 5 Richtung Horn-Lehe kurz vor der Haltestelle Friedhofstraße.

Zwischen Kirchbachstraße und dem Hauptbahnhof fahren die Linien 1, 4, 5 und 24 über den Schwachhauser Ring - Hartwigstraße (nur in Richtung Hauptbahnhof) - Wachmannstraße - Am Stern. In der Schwachhauser Heerstraße fahren ab der Haltestelle Kirchbachstraße Großraumtaxis.
Hier hält ein Bus der Linie 1 an der Haltestelle Brahmsstraße.

Linie 4 Richtung Borgfeld an der Haltestelle Brahmsstraße.

Linie 4 Richtung Arsten in der Hartwigstraße kurz vor der Haltestelle Brahmsstraße.

Linie 1 Richtung Huchting in der Hartwigstraße kurz vor der Haltestelle Brahmsstraße.

Seit dem 5. November fährt die Linie 5 nach Horn-Lehe, folglich fährt sie nicht mehr durch die Hartwigstraße. Gestern kehrte sie für einen Tag zurück in die Hartwigstraße, aber nur als Bus.

Linie 5 Richtung Horn-Lehe in der Wachmannstraße an der Haltestelle Brahmsstraße.

Obwohl die Linien 1, 4 und 5 die Haltestelle Metzer Straße nicht bedienen, werden die Abfahrtszeiten angezeigt.

Fahrplan für den Schuttleverkehr in der Schwachhauser Heerstraße.

Gleich verlässt der Bus der Linie 5 den eigentlichen Linienverlauf der Linien 4 und 5, und biegt in den Schwachhauser Ring ab.

Im Bereich der Haltestelle Hollerallee werden die Gleise erst auf eine provisorische Asphaltdecke verlegt. Erst am nächsten Wochenende wird der Unterbau durch Betontrageplatten ausgetauscht.

Ein Blick in den Kreuzungsbereich mit der Hollerallee. Es fällt auf, dass die Oberleitung abmontiert ist.

Hier entsteht in den nächsten Wochen wieder die Haltestelle Hollerallee. Zur Zeit sind die Haltestellen St.-Joseph-Stift und Hollerallee zusammengelegt.

Dies hier ist die Haltestelle Hollerallee / St.-Joseph-Stift.

Während im Bereich der Hollerallee ein Provisorium, für eine Woche entsteht, sieht es im Bereich der Haltestelle St.-Joseph-Stift ganz anders aus.

Am Freitag gegen 16 Uhr war schon ein Teil der Betontrageplatten gegossen, aber noch nicht abgehärtet.

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Zwischen der Haltestelle Metzer Straße und der Kurfürstenallee liegen vormontierte Gleisstücke auf dem Bahnkörper bereit.