Schwachhausen

Linie 4 in Richtung Arsten neben einer zur Universität fahrenden Linie 6 in der Wachmannstraße.

Auch die Apostroph 4 durfte natürlich nicht fehlen.

Linie 4 in Richtung Arsten in der Hermann-Böse-Straße.

Auch wenn als Ziel Bürgerpark steht, fährt diese 4 in Wirklichkeit nach Riensberg. Zwischen den Haltestellen Blumenthalstraße und Am Stern änderte sich jeweils die Liniennummer und das Ziel. Die Straßenbahnen fuhren abwechselnd nach Arsten und Huchting. Aus diesem Grund wurde die Linie 1 nur durch GT8N bedient, weil die Strecke nach Arsten nicht für die GT8N-1 freigegeben ist.

Bei der Einfahrt in die Haltestelle Blumenthalstraße wird aus einer 1 eine 4.

An der Achterstraße

An der Achterstraße

Ein GT8N-1 überquert auf derm Weg zur Universität die Kleine Wümme.

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GT8N-1 3123 unterquert gerade die DB-Strecke Bremen - Hamburg.

Die Unterquerung der DB-Strecke aus einer etwas anderen Perspektive.

Linie 6 in Richtung Universität zwischen der Haltestelle Riensberg und der DB-Strecke. Im Hintergrund sieht man die Wendeschleife Riensberg.

Linie 4 in Richtung Borgfeld kurz vor der Haltestelle Bgm.-Spitta-Allee.

Eine stadteinwärts fahrende 4 in der Horner Kurve.

In der Schwachhauser Heerstraße zwischen Focke-Museum und Bgm.-Spitta-Allee.

Im Mai jährte sich zum zehnten Mal die Eröffnung der beiden Neubaustrecken nach Horn-Lehe und zum Flughafen, sowie die Netzreform, die die größten Änderungen in der Neustadt aufwies.

Aus diesem Grund fanden am 20.04.2008 Sonderfahren mit historischen Fahrzeugen zwischen Horn-Lehe und dem Flughafen statt. Hier durchfährt GT3 917 die Horner Kurve in stadteinwärtiger Richtung.

GT4 445 aus den 1960er Jahren auf der Linie 4E in Richtung Horn. Die Wendeschleife Horn gibt es seit 1972 nicht mehr, stattdessen war erst die Wendeschleife an der Horner Mühle die Endhaltestelle, die seit sechs Jahren nur noch während der Hauptverkehrszeit durch die Linie 5 benutzt wird, sowie bei Betriebsstörungen.

Das Ziel dieser 4 täuscht, sie fährt nicht in Richtung Borgfeld / Falkenberg, sondern in die entgegengesetzte Richtung, nämlich nach Arsten.

2009 könnte es endlich so weit sein, dass die 4 nach Lilienthal / Falkenberg verlängert wird.

GT8N 3077 auf der Linie 1S unterwegs an der Haltestelle Kirchbachstraße.

Am 06.09.2008 war nicht nur der Concordiatunnel wieder gesperrt, sondern tagsüber fand zusätzlich ein Radrenen statt. Der Kurs kreuzte die Straßenbahnstrecke zum Bürgerpark unmittelbar an der Wendeschleife. Aus diesem Grund wendeten die aus der Neustadt kommenden 1 und 4 in Riensberg.
Hier fährt GT8N 3028 an der Haltestelle H.-H.-Meier-Allee vorbei.