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 30. Juni 2010
Martin Poloczek

Aktuell:
30.06.2010  Gleisbauarbeiten in der Östlichen Vorstadt
 

In den Sommerferien finden in der Östlichen Vorstadt auf zwei Abschnitten Gleisbauarbeiten (Vor dem Steintor und Am Schwarzen Meer) statt. Während dieser Zeit enden die Linien 2, 3 und 10 aus Gröpelingen kommend am Sielwall. Die Linien 3 und 10 sind miteinander verknüpft. Die Linie 2 fährt ab Sielwall über Am Dobben und Hauptbahnhof zur Domsheide und dann weiter wie gewohnt nach Gröpelingen.

15.05.2010  Gleisbauarbeiten in der Schwachhauser Heerstraße
 

An diesem verlängerten Wochenende werden seit Mittwoch die alten Gleise zwischen der Haltestelle Parkstraße und dem Gleisdreieck Am Dobben ausgetauscht.

In dieser Zeit enden, wie in den vergangenen beiden Jahren üblich, die Linien 1 und 4 aus der Neustadt bereits am Bürgerpark und die östlichen Äste sind an der Haltestelle Kirchbachstraße miteinander verknüpft.

Nach Abschluss der Bauarbeiten werden die ältesten Gleise in der Schwachhauser Heerstraße die vor 14 Jahren im Jahre 1996 im Zuge des Neubaus der Linie 4 an der Haltestelle Bgm.-Spitta-Allee verlegten Gleise sein.

30.04.2010  Baubeginn für die Linie 1 nach Mahndorf
 

Heute fand gegen 11:30 der erste offizielle Spatenstich für die Verlängerung der Linie 1 von der Haltestelle Züricher Straße bis zum Bahnhof Mahndorf statt. Voraussichtlich Anfang 2012 sollen die ersten Bahnen durch Tenever, am Weserpark vorbei bis Nußhorn verkehren. Das letzte Stück bis zum Bahnhof Mahndorf folgt dann Anfang 2013.

25.04.2010  Die neue BOB-Bahn
 
04.04.2010 Bremen Bahnhof Sebaldsbrück?
 

Unterschiedliche Schemata bei der Zusammenstellung der Haltstellennamen in der Elektronischen Fahrplanauskunft (EFA) können zur Missverständnissen bei den Fahrgästen führen. Ein interessantes Beispiel bietet hier die Verbindung Kopernikusstraße - Georg-Bitter-Straße. Es existieren zahlreiche unterschiedliche Verbindungen, einerseits gibt es reine Straßenbahnverbindungen:

Anderseits lässt sich unter Einbeziehung der Buslinien 21 und 22 ebenfalls das Ziel erreichen. Eine der Routen lautet:

Ein Blick auf diese Verbindung offenbart drei verschiedene Schreibweisen der Haltestellennamen:

Besonders bei der Fahrt 02. kann es leicht vorkommen, dass das Wort Bahnhof versehentlich als Bremen gelesen wird. In Kombination mit der Endhaltestelle der Linie 21, die "Bremen, Sebaldsbrück" heißt, kann es passieren, dass die Fahrgäste bis zur Endhaltestelle fahren und dort in die 40/41 in Richtung Weserwehr umsteigen. Erst in der um einiges längeren Fahrzeit fällt es auf, dass hier etwas schief gelaufen ist ...

19.03.2010  GT8N 3062 mit neuer Werbung
 
14.03.2010  3011, 3050, 3057 und 3063
 
An der DomsheideAm Brill
13.02.2010  GT8N 3050 ohne Werbung
 
04.02.2010  Zwei Unfälle auf den Linien 1 und 10
 
Der UnfallGT8N 3026 aus der Spur

Gestern abend haben sich westlich und östlich des Hauptbahnhofs auf den Linien 1 und 10 zwei Unfälle ereignet. Wobei der zweite Unfall eine indirekte Folge des ersten war. Aber auch ohne den Ersten hätte es zum Zweiten kommen können.

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