Linie 1 bis Meter 2.125,76

Auf dem dritten Bauaschnitt der Linie 1, zwischen Nußhorn und der Endhaltestelle am Bahnhof Mahndorf, lässt sich der Bau einer Straßenbahnstecke nur mit viel Phantasie erahnen. Ein Schrottplatz, ein Lagerplatz, eine Baustraße, Bauarbeiten am Bahndamm und eine große matschige Fläche bestimmen das Bild entlang des dritten Bauabschnittes. Einzig die neuen Bahnsteige am Bahnhof Mahndorf machen einen fast fertigen Eindruck. Eine Fertigstellung der Straßenbahnstrecke ist aber erst für 2013 vorgesehen, die ersten beiden Bauabschnitte bis zur provisorischen Wendeschleife Nußhorn sollen bereits im März 2012 in Betrieb gehen.

Keine zwei Wochen nach Baubeginn wurden an der zentralen Einfahrt zum Weserpark, zwischen den Haltestellen Werner-Steenken-Straße und Weserpark, Schienen verlegt. Diese waren am Freitag vormontiert, aber noch nicht geschweißt. Darüber hinaus ist der gesamte Abschnitt zwischen den bereits verlegten Gleisen unweit der Haltestelle Werner-Steenken-Straße und der Thalenhorststraße ausgekoffert, ausgenommen der Fußgängerüberweg an der Haltestelle Weserpark, sowie einige Meter nördlich der im August verlegten Gleise an der Thalenhorststraße.