Mit der Verlängerung der Linie 4 von Borgfeld nach Falkenberg könnte bereits 2001 oder 2002 begonnen werden. 2004/2005 könnte
dann die Linie 4 bis nach Falkenberg in Betrieb gehen. Von den Gesamtkosten in Höhe von 80 Millionen Mark, würden das Land Niedersachsen und der Bund 95% übernehmen.
Mehr sorgen machen der Gemeinde Lilienthal die Betriebskosten von etwa 1,7 Millionen Mark pro Jahr.
Auf Bremer Seite wird ein begrüntes Gleis entlang der Borgfelder Allee geführt. Die Wümme wird über eine eigene Brücke überquert. Im Lilienthaler Zentrum wird die Linie 4
auf ca. 300 Metern eingleisig, weil es nicht genug Platz für ein zweites Gleis gibt. Damit wäre es die einzige Straßenbahnstrecke der Bremer Straßenbahn, die eingleisig ist. Das jetzige eingleisige Betriebsgleis in der Georg-Bitter-Straße wird noch dieses Jahr um ein weiteres Gleis erweitert.
Mit dem Bau der Linie 4 in Lilienthal kann erst begonnen werden, wenn mit den Bauarbeiten für die Strecke nach Borgfeld begonnen wurde.
Momentan sieht es so aus, daß man im Jahr 2000 die Linie 4 nach Borgfeld bauen wird.