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Weitere Bilder mit GT8N-2 3249, diesmal auf der Linie 3.

Am 06.10.2025 wurde nach fünfeinhalb Jahren der letzte von 84 GT8N-2 angeliefert. Am 30.09.2020 ging der erste GT8N-2 auf der Linie 6 als zusätzlicher Kurs in den Liniendienst. Fünf Jahre später ist 3249 im Liniendienst unterwegs. Noch sind alle GT8N-2 freizügig im gesamten Liniennetz einsetzbar. Mit der Verlängerung der Linien 1 und 8 nach Mittelshuchting bzw. nach Leeste, werden nur 34er auf beiden Linien fahren.

GT8N-2 3232 hat mitterweile wieder eine komplett rote Front. Im Sommer war, wie zurzeit bei 3221, ein Element der Abdeckung schwarz.

GT8N-2 3242 hat die gleiche Vollwerbung, wie 3411 bereits im Sommer, erhalten. Auf der Türseite fehlt aber noch ein Teil der Werbung.

GT8N-2 3435 hat wieder eine schwarze Front.

GT8N-2 3223 hat Mitte Oktober auf der Fensterseite Werbung erhalten.

Die Fotostrecke zeigt 3244, 3245, 3246, 3247 und 3248, sowie 3417, die am Samstag zum ersten Mal während des Freimarktsumzuges im Einsatz waren. Während die 32er alle erst in den vergangenen zwölf Monaten in Dienst gestellt wurden, ging 3417 bereits Ende 2022 in den Liniendienst. In der Neujehrsnacht 2022/23 ist er entgleist und erst nach über 30 Monaten kehrte er in den Liniendienst zurück. Ggf. waren am Samstag auch 3203, 3223, 3231, 3401, 3430, 3434 und 3435 erstmalig während des Umzuges unterwegs.

Ähnlich zu 3232 wurde bei 3221 im September/Anfang Oktober das kleine rote Element unterhalb der Scheinwerfer durch ein schwarzes getauscht.

Fotostrecke mit den neun GT8N-2 3401 - 3409.

Ursprünglich hätte die Linie 14 bereits seit über einem halben Jahr nicht mehr fahren sollen, aber damit werden für die kommenden zwei Wochen zum ersten und wahrscheinlich zum letzten Mal Straßenbahnen mit Fähnchen auf der Linie 14 fahren.

Rückblick: GT8N-2 3247 ohne Werbung.