Am Bahnhof Mahndorf

Am 30. April vor einem Jahr fand der erste Spatenstich für die Verlängerung der Linie 1 von der Züricher Straße zum Bahnhof Mahndorf statt. Besonders auf dem ersten Bauabschnitt zwischen der Walliser Straße und der Wendeschleife Tenever sind die Bauarbeiten weit fortgeschritten. Aktuell liegen auf diesem Abschnitt zwei fertige Gleisteilstücke. Einerseits das kurze an der Walliser Straße, welches im Grunde nur aus einer Kurve besteht, sowie das rund 500 m lange Teilstück zwischen der Brienzer und der Neuwieder Straße.

Der zweite Bauabschnitt, ab der Wendeschleife Tenever bis Nußhorn wurde größtenteils erst im März begonnen, wobei auf diesem Abschnitt wurden beretis im Jahr 2007 an zwei Kreuzungen (Osterholzer Heerstraße und Werner-Steenken-Straße) Gleise verlegt. Diese beiden Abschnitte werden derzeit miteinander verbunden. Noch im Mai könnte zwischen der Ludwigshafener und der Werner-Steenken-Straße ein über 1 km langer zusammenhängender Gleisabschnitt entstehen.

Zwischen der nördlichen Zufahrt zum Weserpark und Nußhorn wird momentan der westliche Rad- und Gehweg gebaut. Am dritten Bauabschnitt hat die Deutsche Bahn mit dem Bau der neuen Eisenbahnbrücke über den Ehlersdamm angefangen.

Nach einer Bauzeit von rund vier Monaten ist das Rasengleis zwischen der Osterholzer Heerstraße und der Haltestelle Werner-Steenken-Straße quasi fertig gestellt.

Seit Ende Mai ist die stadtauswärtige Richtungsfahrbahn der Hans-Bredow-Straße bis zur Thalenhorststraße ebenfalls fertig und der Autoverkehr wird über diese geführt. Aktuell wird am Weserpark am östlichen Geh- und Radweg gebaut.