8. und 9. Bauabschnitt am 02.11.2013

Bereits kurz nach der Walthelm-Insolvenz wurde darüber geschrieben, dass die BSAG den Gleisbau mit eigenem Gleisbautrupp, zumindest in Bremen, übernehmen könnte, aber anschließend wurde in der Presse nicht mehr weiter über diese Idee berichtet.

Anfang November sind zwischen der Wendeschleife Borgfeld und der Umgehungsstraße BSAG-Container und Baufahrzeuge aufgetaucht. In den vergangenen Tagen wurden auf dem ersten Bauabschnitt wieder Gleise verlegt, u.a. auf der Wümme-Brücke, sowie auf dem Rasengleis zwischen der Umgehungsstraße und der Flutbrücke.

Besonders auf dem Rasengleis war über Monate vor der Pleite zu beobachten, dass Walthelm immer wieder Pausen von mehreren Wochen eingelegt hat, bevor für wenige Tage weitergebaut wurde. Nach der Pleite wurden die bereits verlegten Gleisschwellen, an denen noch keine Schienen montiert waren, wieder abgebaut. Offensichtlich hat der Lieferant unbezahltes Baumaterial wieder abgeholt.

Der 7. Bauabschnitt am 02.11.2013.