Der zwischen der Gleistrasse und dem Ehlersdamm verlaufende kombinierte Rad- und Gehweg ist mittlerweile erkennbar. An der Gleiskurve über den Ehlerdamm wurde jeweils am Kurveneingang der Beton wieder aufgerissen.
Am Freitag standen an der südlichen Umsteigeanlage eine Asphaltiermaschine und zwei Walzen. An den Fahrstühlen wurden Rufsäulen montiert.