In den vergangenen 20 Jahren wurde das Betriebskonzept der Linie 6 während des Freimarktsumzuges mehrfach geändert. Bis einschließlich 2008 hat die Linie 1 den Betrieb zum Flughafen übernommen. Durch die Betriebsstrecke entlang der Richard-Dunkel-Straße wurde ab 2009 zwischen Betriebshof und dem Flughafen ein Pendelverkehr eingerichtet. Fahrgäste vom Flughafen mit dem Ziel Hauptbahnhof mussten zweimal umsteigen, in Richtung Universität sogar dreimal. Während die kurze Pendellinie pünktlich war, galt dies für die aus der Stadt kommende Linie 1 nicht. Ferner mussten die wartenden Fahrgäste an der Betriebshofseinfahrt jeweils den Bahnsteig wechseln. Dieser für die Fahrgäste recht unbefriedigende Ablauf wurde heute optimiert. Der Südast der Linie 6 wurde über Domsheide - Ostertor - Am Dobben bis zum Hauptbahnhof geführt. Mangels einer Gleisverbindung in Richtung Universität wendete der Südast im Uhrzeigersinn über Doventor - Lloydstraße - Haferkamp. Der Nordast der Linie 6 wendete ebenfalls über Doventor, aber gegen den Uhrzeigersinn. Die Straßenbahnen wechselten nicht zwischen beiden Ästen. Durch die neue Führung der Linie 6 gab es an der Haltestelle Humboldtstraße 36 Straßenbahnen pro Stunde und Richtung.
Ebenfalls gab es auf dem Nordast der Linie 6 in den vergangenen Jahren verschiedene Abläufe, dreiecksfahrten am Hauptbahnhof oder das aktuelle Wenden über Doventor.
Die Fotostrecke zeigt die südliche Linie 6 zwischen Hauptbahnhof und BSAG-Zentrum, der Abschnitt, der bisher während des Freimarktsumzuges nicht durch die 6 bedient wurde.
