Archiv Mai 2003

Am 23. Mai 1998 kurz nach 11 Uhr wurde der Straßenbahnbetrieb nach Horn nach über 26 Jahren wieder aufgenommen. An diesem Tag fuhr die 4 noch nicht nach Arsten, sondern verkehrte als 4E zwischen Horn-Lehe und dem Flughafen. Erst am 24. Mai mit der Umstellung auf Das Neue Netz nahm die 4 ihren Linienbetrieb zwischen Horn-Lehe und Arsten (Heukämpendamm) auf. Im Dezember des gleichen Jahres erfolgte die erste Verlängerung, nähmlich um zwei Haltestellen nach Arsten-Süd (Haltestelle Arsten). Die Verlängerung im Norden nach Borgfeld ließ noch rund 4,5 Jahre auf sich warten. Eine Weiterführung von Borgfeld ins niedersächsische Lilienthal ist seitens der BSAG erwünscht, nur die Gemeinde Lilienthal hat die Planungen gestoppt.

Am Sonntag ab 18 Uhr werden fast alle Straßenbahnlinien durch Busse ersetzt.

Die Linien 1 und 4 werden schon seit Mittwoch abend durch Busse ersetzt. Nur auf den kurzen Abschnitten (Betriebshof Neue-Vahr - Züricher Straße) und (Huckelriede - Arsten) fahren beide Linien als Straßenbahn. Zu den Linien 1 und 4 gesellen sich ab 18 Uhr auch die Linien 2, 3 und 10. Denn bis Montag Betriebsbeginn werden an der Sielwallkreuzung die neuen Gleise aus dem Ostertorsteinweg an die Strecke nach Sebaldsbrück / Weserwehr angeschossen. Ab Montag fahren die Linien 2 und 3 nicht mehr über Hauptbahnhof, dafür aber die Linie 10 über Domsheide zum Hauptbahnhof.

Betrachtet man nur den Straßenbahnbetrieb in der Innenstadt, so beschränkt sich dieser am Sonntag nur auf den Verlauf der Linien 6 und 8 (vom Stern kommend über Hauptbahnhof, Schüsselkorb, Domsheide zur Osterstraße. Auf allen anderen Linien in der Innenstadt fahren Busse. Von sieben am Sonntag fahrenden Linien werden 5 (teilweise) durch Busse ersetzt.