Archiv April 2013
Abnahmefahrt in MahndorfHeute Vormittag wurde die Neubaustrecke zum Bahnhof Mahndorf zum ersten Mal durch Straßenbahnen befahren. Zuerst hat der Schienenschleifwagen seine Runden zwischen Nußhorn und der Wendeschleife gedreht und ab 11:00 war es GT8N-1 3125. | |
Linie 1: Gestern zwischen Mahndorf und EhlersdammAm Ostersonntag zwischen der Wendeschleife am Bahnhof Mahndorf unf der Gleiskurve über den Ehlersdamm, wo an der Oberleitung gearbeitet wurde. | Linie 1: SchienenersatzverkehrDer Schienenersatzverkehr gestern zwischen Nußhorn und Tenever. | ||
Die 1 kommt anUm 13:45 war es endlich so weit, die Verlängerung der Linie 1 zum Bahnhof Mahndorf wurde durch das Durchschneiden des Bandes eröffnet. Bereits um 11:30 hat GT8N-1 3104 die Wendeschleife erreicht. Eine Stunden später folgten ihm GT8N-1 3110 und der Hansa-Kurzgelenkwagen 446. Gegen 14:00 Uhr rollte mit GT8N-1 3135 die erste reguläre 1 über die 800 m lange Neubaustrecke zum Bahnhof Mahndorf. | |
Linie 1: Vor der EröffnungBereits seit Betriebsbeginn fuhr die Linie 1 mit dem Ziel Bahnhof Mahndorf durch Bremen. Ab der St.-Gotthard-Straße änderte sich das Ziel in Tenever. In Tenever gab es eine Liegezeit von rund 30 Minuten. | Linie 1: Die ersten zwei Stunden nach der EröffnungAuf der Neubaustrecke in den ersten zwei Stunden nach der Eröffnung. Mit 3065 war sogar ein GT8N in Mahndorf. | ||
Fahrschulbahn in MahndorfAm Dienstag noch vor der Eröffnung der Linie 1 war die Fahrschulbahn 3538 in Mahndorf. | |
Linie 1: Am 06.04.2013Die Neubaustrecke zum Bahnhof Mahndorf ist noch nicht fertig gestellt. Die Fotostrecke zeigt den dritten Bauabschnitt vergangenen Samstag, jetzt auch mit Straßenbahnen. Die auffälligste Änderung war das komplett abgerissene Gleis der Wendeschleife Nußhorn, die Gleisreste sind abtransportiert. | |
Linie 1: 3061 in MahndorfGT8N 3061 in Mahndorf. | |
Linie 1: Zwischen Nußhorn und EhlersdammAm letzten Freitag war ungefähr die halbe Strecke zwischen Ehlersdamm und Nußhorn mit Erde verfüllt. | |