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Archiv April 2013

Abnahmefahrt in Mahndorf

Abnahmefahrt in Mahndorf

Heute Vormittag wurde die Neubaustrecke zum Bahnhof Mahndorf zum ersten Mal durch Straßenbahnen befahren. Zuerst hat der Schienenschleifwagen seine Runden zwischen Nußhorn und der Wendeschleife gedreht und ab 11:00 war es GT8N-1 3125.

Linie 1: Gestern zwischen Mahndorf und Ehlersdamm

31.03.2013
31.03.201331.03.2013

Am Ostersonntag zwischen der Wendeschleife am Bahnhof Mahndorf unf der Gleiskurve über den Ehlersdamm, wo an der Oberleitung gearbeitet wurde.

Linie 1: Schienenersatzverkehr

30.03.2013
30.03.201330.03.2013

Der Schienenersatzverkehr gestern zwischen Nußhorn und Tenever.

Die 1 kommt an

Die 1 kommt an

Um 13:45 war es endlich so weit, die Verlängerung der Linie 1 zum Bahnhof Mahndorf wurde durch das Durchschneiden des Bandes eröffnet.

Bereits um 11:30 hat GT8N-1 3104 die Wendeschleife erreicht. Eine Stunden später folgten ihm GT8N-1 3110 und der Hansa-Kurzgelenkwagen 446. Gegen 14:00 Uhr rollte mit GT8N-1 3135 die erste reguläre 1 über die 800 m lange Neubaustrecke zum Bahnhof Mahndorf.

Linie 1: Vor der Eröffnung

02.04.2013
02.04.201302.04.2013

Bereits seit Betriebsbeginn fuhr die Linie 1 mit dem Ziel Bahnhof Mahndorf durch Bremen. Ab der St.-Gotthard-Straße änderte sich das Ziel in Tenever. In Tenever gab es eine Liegezeit von rund 30 Minuten.

Linie 1: Die ersten zwei Stunden nach der Eröffnung

02.04.2013
02.04.201302.04.2013

Auf der Neubaustrecke in den ersten zwei Stunden nach der Eröffnung. Mit 3065 war sogar ein GT8N in Mahndorf.

Fahrschulbahn in Mahndorf

02.04.2013
02.04.201302.04.2013

Am Dienstag noch vor der Eröffnung der Linie 1 war die Fahrschulbahn 3538 in Mahndorf.

Linie 1: Am 06.04.2013

06.04.2013
06.04.201306.04.2013

Die Neubaustrecke zum Bahnhof Mahndorf ist noch nicht fertig gestellt. Die Fotostrecke zeigt den dritten Bauabschnitt vergangenen Samstag, jetzt auch mit Straßenbahnen. Die auffälligste Änderung war das komplett abgerissene Gleis der Wendeschleife Nußhorn, die Gleisreste sind abtransportiert.

Linie 1: Am 12.04.2013 (Teil I)

12.04.2013
12.04.201312.04.2013

Am 12.04.2013 an der Linie 1 im fernen Bremer Osten.

Linie 1: Am 12.04.2013 (Teil II)

12.04.2013
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Am 12.04.2013 an der Linie 1 im fernen Bremer Osten.

Linie 1: Asphaltierarbeiten am Ehlersdamm

20.04.2013
20.04.201320.04.2013

Vergangenes Wochenende wurde der Ehlersdamm zwischen Gleiskurve und Wendeschleife asphaltiert. Aus diesem Grund endete die Linie 37 bereits am Kuhkamp. Bereits unter der Woche wurde die Fahrbahn innerhalb der Wendeschleife asphaltiert.

Linie 1: An der ehemaligen Wendeschleife Nußhorn

20.04.2013
20.04.201320.04.2013

In der vergangenen Woche wurden alle Oberleitungsmaste, die außen um die Wendeschleife aufgestellt waren, abgebaut.

Linie 1: Zwischen Nußhorn und Ehlersdamm

20.04.2013
20.04.201320.04.2013

Am letzten Freitag war ungefähr die halbe Strecke zwischen Ehlersdamm und Nußhorn mit Erde verfüllt.

Linie 1: Zu beiden Seiten der Eisenbahnstrecke

20.04.2013
20.04.201320.04.2013

Am 20.04.2013 zu beiden Seiten der Eisenbahnstrecke.