Archiv März 2012

Am 24.02.2012 in der Hans-Bredow-Straße zwischen der Thalenhorststraße und der Osterholzer Heerstraße.

GT8N-1 3107 trägt nun Werbung für den Weserpark und die Verlängerung der Linie 1. Die Werbung enthält keinen Hinweis über den eigentlichen Eröffnungstermin, sondern sie vermittelt den Eindruck, dass die Linie 1 bereits jetzt zum Weserpark führe.

In der Otto-Brenner-Allee am 24.02.2012.

Am Freitag an der zukünftigen Haltestelle Schweizer Eck und der (noch) Wendeschleife Züricher Straße.

Am vergangenen Samstag in der Mitte der Hans-Bredow-Straße, zwischen der Parkplatzzufahrt im Norden und der Heinz-Kerneck-Straße im Süden.

Am vergangenen Samstag zwischen der nördlichen Heinz-Kerneck-Straße und der Wendeschleife Nußhorn.

Vor einer Woche zwischen der Parkplatzzufahrt in der Hans-Bredow-Straße und der Wendeschleife Tenever.

Vor einer Woche zwischen der Wendeschleife Tenever und der Neuwieder Straße.

Am Freitag und Samstag am Schweizer Eck, bzw. der Wendeschleife Züricher Straße.

Die Hans-Bredow-Straße zwischen der Parkplatzzufahrt und der Haltestelle Thalenhorststraße.

In den vergangenen Tagen südlich der Haltestelle Thalenhorststraße.

Am letzten Freitag und Samstag zwischen der Parkplatzzufahrt und der Haltestelle Tenever-Zentrum.

Seit wenigen Tagen steht GT4f 3524 für Testfahrten auf dem zweiten Bauabschnitt. Er musste mangels einer Gleisverbindung mit einem Lkw antransportiert werden. Heute früh stand der Triebwagen an der stadteinwärtigen Haltestelle Teneverstraße. Bereits am Montag war ein kleiner Schienenschleifer in der Hans-Bredow-Straße unterwegs.

Am letzten Freitag und Samstag zwischen der Haltestelle Tenever-Zentrum und der Walliser Straße.

In den vergangenen Tagen gingen die Bauarbeiten an der Haltestelle Schweizer Eck weiter. Die Fotostrecke zeigt die Situation jeweils morgens und abends am Donnerstag und Freitag.

Die St.-Gotthard-Straße am letzten Donnerstag und Freitag. In dieser Woche wurde mit der Montage der Fahrleitung begonnen. Außerdem haben die Haltestellen Abfahrtsanzeigen erhalten.

Ein Streifzug durch die Otto-Brenner-Allee in den vergagenen Tagen. Allmählich schließen sich die letzten unfertigen Stellen.

Die Hans-Bredow-Straße am Weserpark vor einer Woche und heute. Auf diesem Abschnitt finden nur noch kleine Restarbeiten statt.

In den vergangenen acht Tagen in der Hans-Bredow-Straße südlich der Thalenhorststraße.

Nach über 43 Jahren ist die 1968 eröffnete Wendeschleife an der Züricher Straße seit 19:56 eingestellt. Bedingt durch eine Umleitung der Linie 1 über Hauptbahnhof - Domsheide - Sielwall - Am Dobben, erfolgte die letzte Abfahrt der Linie 1 (GT8N-1 3115) ab der Züricher Straße um 19:51, mit 5 Minuten Verspätung. Um 19:56 folgte anschließend GT8N-1 3106 als Einrücker. Es war wahrscheinlich purer Zufall, dass es eine der beiden Weserpark Bahnen war.

Am Montag um 9:30 wird die Verlängerung der Linie 1 bis Nußhorn eröffnet. Vorher muss in den nächsten rund 60 Stunden das neue Gleis an den Bestand angeschlossen werden.

Einige Bilder von der Bauarbeiten an der Haltestelle Schweizer Eck, sowie von der ehemaligen Wendeschleife Züricher Straße, die mittlerweile ihren Fahrdraht verloren hat.

Heute nachmittag am Schweizer Eck, sowie in den letzten drei Tagen in der Otto-Brenner-Allee.

Ein Rückblick in vier Teilen auf die St.-Gotthard-Straße, Otto-Brenner-Allee und die Hans-Bredow-Straße im April 2010. Zu diesem Zeitpunkt haben bereits an mehreren Stellen Arbeiten angefangen, so dass nicht alle Bilder den ursprünglichen Zustand darstellen.

Einige der Bildbeschreibungen stammen aus dem Jahr 2010, so dass sie keine Rückschau, sondern eher eine Vorschau sind.

Züricher Straße - Neuwieder Straße Der erste Teil zeigt den Abschnitt Züricher Straße - Neuwieder Straße.		Neuwieder Straße - Osterholzer Heerstraße Die Otto-Brenner-Allee südöstlich der Haltestelle Neuwieder Straße an zwei Tagen im April des Jahres 2010.

Osterholzer Heerstraße - Weserpark Der nördliche Teil der Hans-Bredow-Straße bis zur Haltestelle Weserpark im April 2010.		Weserpark - Nußhorn Der Hans-Bredow-Straße hinter der Haltestelle Weserpark vor zwei Jahren.

Nach fast zweijähriger Bauzeit wurde heute zwischen 9:30 und 11:00 Uhr die Verlängerung der Linie 1 von der ehemaligen Wendeschleife Züricher Straße, über Tenever, Weserpark bis Nußhorn feierlich eröffnet.

Die folgenden Fotostrecken zeigen den heutigen Tag zu verschiedenen Zeiten.

In Tenever Vor 9 Uhr in Tenever.		Eine 1 für Bremen Zwischen 9:30 und 11:00 fand der Festakt zur Eröffnung der Verlängerung der Linie 1 nach Tenever und zum Weserpark statt.

Die ersten Stunden der Linie 1 in Tenever Kurz nach 11 Uhr hat die erste Linie 1 die Neubaustrecke unter die Räder genommen. Die folgende Fotostrecke zeigt den Betrieb auf dem Abschnitt bis Tenever-Zentrum.		Am Nachmittag in der Hans-Bredow-Straße Die Linie 1 am Nachmittag in der Hans-Bredow-Straße zwischen Nußhorn und der Osterholzer Heerstraße.

Verschiedene Bilder Eine Mischung aus unterschiedlichen Bildern, insbesondere von der Linie 1E.

Heute zwischen 8 und 10 Uhr in Osterholz. In dieser Zeit waren nur ganz leichte Verspätungen (1 - 2 Minuten) zu beobachten.

Bis gegen 11:30 gab es am Montag zwischen der Kurt-Huber-Straße und Nußhorn einen Schienenersatzverkehr.

Am Montag zwischen 8:00 und 12:30 um die Haltestelle Tenever-Zentrum herum, insbesondere mit dem Schwerpunkt der Eröffnunsfeier.

Heute waren zwischen 10 und 16 Uhr historische Straßenbahnen auf der Neubaustrecke durch Tenever und am Weserpark unterwegs. Molly pendelte zwischen der Wendeschleife Tenever und Nußhorn, 134 und 701 zwischen der Neuen Vahr und Nußhorn, sowie die 446, 917 und 3530 zwischen dem Betriebshof Neustadt und Nußhorn.

Molly Molly		134 134

701 701		917 917

446 446		3530 3530