Archiv November 2025

GT8N-2 3435 hat wieder eine schwarze Front.

Am 11.10.2025 am Zeppelintunnel.

GT8N-1 3124 hat in der letzten Oktoberwoche eine Vollwerbung erhalten.

Heute vor einem Jahr ging die Linie 14 zwischen Arsten und Huchting in Betrieb. Eigentlich war sie für vier Monate während der Instandhaltung der Bgm.-Smidt-Brücke geplant, aber am Ende stellte sich heraus, dass nicht klar ist, ob die Brücke die Last von Straßenbahnen aushält. Ein Belastungstest fand am 31.08.2025 statt und das Ergebnis steht noch aus.

Normalerweise fährt die Linie 14 nur alle 20 Minuten, sowie früh morgens zwischen Huchting und Theater am Leibnizplatz alle zehn Minuten. An diesem Wochenende wird die Linie 14 am Freitag und Samstag zwischen Huchting und Theater am Leibnizplatz sogar alle fünf Minuten fahren und nach Arsten alle zehn Minuten. Am Sonntag dann alle zehn bzw. nach Arsten alle 20 Minuten. Grund sind Bauarbeiten an der Wilhelm-Kaisen-Brücke.

GT8N-1 3124 hat in der letzten Oktoberwoche eine Vollwerbung erhalten.

Am 22.03.2025 nördlich der Delfter Straße.

Am 11.10.2025 am Gleisviereck Bennigsenstraße.

Am 11.10.2025 am Zeppelintunnel.

An diesem Wochenende ist seit Freitag 9 Uhr die Wilhelm-Kaisen-Brücke gesperrt. Das führt dazu, dass die Linien 1, 4 und 6 nicht über die Weser fahren können. Auf der linken Weserseite übernimmt die Linien 14 die Fahrten der Linien 1 und 4. Außerdem fährt die Linie 6 ab Theater am Leibnizplatz weiter als Linie 14 nach Huchting. Somit fuhr die Linie 14 am Freitag und Samstag zwischen Theater am Leibnizplatz und Roland-Center im fünf Minutentakt. Dazu wurden 14 Kurse benötigt. Zwölf der Kurse wurden am Freitag durch 34er (3402, 3403, 3405, 3408, 3412, 3415, 3418, 3423, 3424, 3427, 3431 und 3434) sowie die beiden Einzelgänger 3124 und 3203 bedient. Zumindest tagsüber gab es zwei getrennte Umläufe (acht Kurse: Huchting - Arsten) und (sechs Kurse: Huchting - Flughafen), in Huchting fand kein Fahrzeugwechsel statt.

Am Freitagmorgen dürfte man in der Leitstelle Sorgenfalten bekommen haben, weil es auf der Linie 4 in Horn-Lehe im Bereich der A27 zu einer Streckensperrung gekommen ist, d.h. Kurse, die ab 9 Uhr auf der Linie 14 disponiert waren, drohten in Horn-Lehe zu stranden.

Am 07.11.2025 an der Wilhelm-Kaisen-Brücke. Die BSAG nutzte die Streckensperrung für den Austausch der Oberleitungsmasten auf der Brücke über die Kleine Weser.

Bilder vom Schienenersatzverkehr am vergangenen Wochenende.

Am 08.11.2025 an der Wilhelm-Kaisen-Brücke.

Am 22.03.2025 Am Sodenmatt.

Die Linie 1 am vergangenen Wochenende, als vom Bahnhof Mahndorf kommend ab Domseide über Am Brill - Falkenstraße zurück in Richtung Bahnhof Mahndorf fuhr.

Die Linie 4 am vergangenen Wochenende, als sie von Lilienthal/Borgfeld kommend ab Hauptbahnhof über Falkenstraße - Am Brill zur Domsheide fund und dann wieder zurück in Richtung Borgfeld.

Die geteilte Linie 6 am 08.11.2025.

GT8N-2 3242 hat die gleiche Vollwerbung, wie 3411 bereits im Sommer, erhalten. Auf der Türseite fehlt aber noch ein Teil der Werbung.

GT8N-2 3232 hat mitterweile wieder eine komplett rote Front. Im Sommer war, wie zurzeit bei 3221, ein Element der Abdeckung schwarz.

Am 06.10.2025 wurde nach fünfeinhalb Jahren der letzte von 84 GT8N-2 angeliefert. Am 30.09.2020 ging der erste GT8N-2 auf der Linie 6 als zusätzlicher Kurs in den Liniendienst. Fünf Jahre später ist 3249 im Liniendienst unterwegs. Noch sind alle GT8N-2 freizügig im gesamten Liniennetz einsetzbar. Mit der Verlängerung der Linien 1 und 8 nach Mittelshuchting bzw. nach Leeste, werden nur 34er auf beiden Linien fahren.

Am 22.03.2025 Am Sodenmatt.

Vergangenen Samstag kam es an der St.-Pauli-Brücke zu seinem Gleisschaden. Das führte dazu, dass bis Sonntag Betiebsschluss die Linien 1, 4 und 6 nicht über die Weser fahren konnten. Die Fotostrecke zeigt den problematischen Bereich am 18.11.2025.

An diesem Sonntag wird die St.-Pauli-Brücke erneut für Straßenbahnen ganztägig gesperrt, weil an der Schadstelle Nacharbeiten erforderlich sind. Hier greift die BSAG auf den Sonderfahrplan vom 09.11.2025 zurück.

GT8N-1 3125 hat auf der Türseite eine Bandenwerbung erhalten, die in fünf bis sechs Monate halten dürfte.

Am 11.10.2025 am Gleisviereck Bennigsenstraße.

Weitere Bilder mit GT8N-2 3249, diesmal auf der Linie 3.

Nach dem Gleisschaden an der St.-Pauli-Brücke vom 15.11.2025 musste am Sonntag die Brücke erneut gesperrt werden, weil Nacharbeiten erforderlichn waren.

Die BSAG hat auf den Sonderfahrplan vom 09.11.2025 zurückgegriffen.

Am Sonntag fuhr die Linie 14 erneut an einem Sonntag zwischen Arsten und Huchting. Dabei waren acht Kurse unterwegs, die mit der Linie 6 an der Haltestelle Theater am Leibnizplatz verknüpft waren. Die Kurse hatten den Umlauf Arsten -> Huchting -> Flughafen -> Huchting -> Arsten.

Am 22.03.2025 an der B75.

Am 11.10.2025 am Zeppelintunnel.

Am 11.10.2025 am Gleisviereck Bennigsenstraße.