Archiv April 2011

Zahlreiche aktuelle Fotos entlang der Neubaustrecke für die Linie 1 in Richtung Mahndorf nördlich der Osterholzer Heerstraße.

Auch südlich der Osterholzer Heerstraße gibt es mitlerweile zahlreiche Fortschritte. Das Baufeld erstreckt sich über den gesamten zweiten Bauabschnitt.

Seit heute werden in den nächsten sechs Wochen die alten Gleise zwischen den Gleisdreiecken Sielwall und Am Dobben ausgetauscht und dabei wird der Gleismittenabstand für die breiten GT8N-1 entsprechend ausgelegt.

Bisher herrschte in diesem Bereich ein komplettes Begegnungsverbot für die neuen Straßenbahnen. Von Zeit zu Zeit musste dennoch die Linie 1 über die Sielwallkreuzung umgeleitet werden. Seit Oktober verkehren die GT8N-1 auch auf der Linie 3, somit stieg abgesehen vom Alter der Gleise, auch deshalb die Notwendigkeit für einen baldigen Umbau. Bei geplanten Umleitungen der Linien 1 und 3 über Am Dobben hat die BSAG jeweils nur die schmallen GT8N eingesetzt. Beim nächsten Freimarktsumzug dürften auf der Linie 1 erstmalig GT8N-1 zum Einsatz kommen. Bei der Linie 3 ist dies unwahrscheinlich, weil die Umleitungsstecke durch die Falkenstraße aktuell nicht uneingeschränkt für die Dicken befahrbar ist.

Während der Baumaßnahme wird die Linie 10 über Sielwall - Domsheide - Am Dobben umgeleitet.