Archiv November 2015

Fotostrecke mit GT8N 3010 - 3019.

Fotostrecke mit GT8N 3070 - 3078.

Fotostrecke mit GT8N 3001 - 3009.

Fotostrecke mit GT8N-1 3130 - 3139 ohne 3132.

Seit Oktober werden in der Nordstraße zwischen Waller Ring und Emder Straße die Oberleitungsmaste ausgetauscht. Ähnlich der H.-H.-Meier-Allee wird der Fahrdraht zukünftig nur auf einer Seite befestigt sein. Die Fotostrecke zeigt die Baustelle am vergangenen Samstag.

Fotostrecke mit GT8N-1 3110 - 3119 ohne 3111.

Mit etwas Verzögerung hat auch 3007 die Werbung verloren. 3048 fuhr bereits Ende Oktober werbefrei durch Bremen.

GT8N-1 3110 trägt weiterhin die Linie 1 Werbung, während 3104 sie im Oktober verloren hat.

Fotostrecke mit GT8N 3020 - 3029.

Heute meldete Radio Bremen, dass der Bremer Senat die Finanzierung des Kaufs von 67 neuen Straßenbahnen beschlossen hat. Von den 77 GT8N werden nur 67 ersetzt und 10 sollen modernisiert werden. Vor den Bürgerschaftswahlen wurde der komplette Ersatz aller GT8N favorisiert, aber bereits während den Koalitionsverhandlungen wurde das 67+10 Modell gewählt. Voraussichtlich ab 2018/19 sollen die ersten neuen Straßenbahnen geliefert werden. In den kommenden Monaten erfolgt die Ausschreibung. Der Beschluss umfasst zusätzlich Investitionen in die vier Betriebshöfe.

Die ursprünglich 78 GT8N wurden in den Jahren 1993 – 1996 geliefert. Damals ist man von einer Lebensdauer von rund 30 Jahren ausgegangen, wie bei den durch sie abgelösten Hansa Kurzgelenkwagen, die zwischen 1959 und 1968 gebaut wurden. Mittlerweile gibt es große Verschleißschäden, die zu einem höheren Wartungsaufwand und längeren Ausfällen führen. Aus diesem Grund ist seit Anfang Oktober die Linie 8 unter der Woche auf den Abschnitt Huchting – Domsheide reduziert.

Ganz überraschend sind die Verschleißschäden nicht. Die 30 Jahre basierten auf einer jährlichen Laufleistung von 50.000 km, aber die tatsächliche Laufleistung ist um rund 50% höher. Damit wurde nach rund 20 Jahren der ursprünglich für 30 Jahre ausgelegte Wert erreicht. Die Gründe dafür sind ein größeres Netz und gleichzeitig ein kleinerer Fuhrpark als noch Anfang der 90er Jahre. Während die Hansa Kurzgelenkwagen noch 1:1 ersetzt wurden, wurden die rund 60 Wegmänner nur durch 43 GT8N-1 ersetzt. Obwohl der Verschleiß bereits seit mindestens zwei Jahren bekannt ist, hat die Bremer Politik die Entscheidung, modernisieren oder neubeschaffen, vor sich hergeschoben und damit verschärft.

Der Beschluss zum Nachlesen: www.senatspressestelle.bremen.de

Fotostrecke mit GT8N 3030 - 3039 ohne 3033, der seit über zwei Jahren in der Neustadt unterhalb der A281 abgestellt ist.

Fotos von den Bauarbeiten in der Nordstraße zwischen den Haltestellen Waller Ring und Emder Straße.

Die Bauarbeiten am Invenstorengrundstück am Bahnhofsvorplatz gehen voran und haben derzeit Auswirkungen auf die Linien 4 und 25. Die Linie 25 wird bereits seit Oktober in Richtung Osterholz über Gleis C umgeleitet. Aktuell wird direkt neben dem Bahnsteig A gebaut, so dass der Bahnsteig momentan auf eine Wagenlänge reduziert und neben die Aussichtsplattform verlegt ist.

Fotostrecke mit GT8N 3050 - 3057.

An diesem Wocheende wurde die Linie 1 baustellenbedingt aus der Stadt kommend ab der Kirchbachstraße als Linie 4E zur Horner Mühle geführt. Zwischen Kirchbachstraße und Nußhorn gab es einen Schienenersatzverkehr. Die Fotostrecke zeigt die Linien 1 und 4E in Horn.

Die Linien 1 und 4E am vergangenen Samstag in der östlichen Schwachhauser Heerstraße.

In der aktuellen Berichterstattung der Medien über den hohen Schadstand bei den GT8N, wurden meistens Bilder von 3068 gezeigt. Dieser ist seit Ende Oktober instandgesetzt und auf den Linien 2, 3 und 10 anzutreffen.

3128 hat eine neue Vollwerbung für den Bürgerpark erhalten. Dieser feiert im kommenden Jahr das 150 jährige Bestehen, damit dürfte sich die Werbung einige Monate auf GT8N-1 3128 halten.

Fotostrecke mit LiLi 3056.

GT8N 3016 trägt einseitig wieder Werbung.

Gestern in der Nordstraße.

Fotostrecke mit GT8N-1 3101 - 3104, 3106 und 3108.

Fotostrecke mit GT8N-1 3118.

Fotostrecke mit GT8N 3026.

Fotostrecke mit GT8N 3040 - 3049 ohne 3045.

Fotostrecke mit GT8N 3076.

GT8N-1 3130 trägt nach einem Jahr Pause wieder Werbung. Die Fotostrecke zeigt GT8N-1 3130 mit und ohne Werbung.

Die Fotostrecke von Gestern fortgesetzt mit weiteren Bildern vom 3130 aus diesem Jahr.

Wie in den vergangenen Jahren werden die Linien 2 und 3 auch in diesem Jahr zwischen Dom und Obernstraße mit einer Glocke angekündigt.

Am Samstag in der Nordstraße.