Archiv November 2014

Die Linie 4 fährt seit mittlerweile 3 Monaten durch Lilienthal und die Fahrgastzahlen liegen über den Erwartungen für die ersten Monate. Bereits mit den Fahrgastzahlen während den Sommerferien zeigte sich die BSAG zufrieden. Im Oktober waren täglich 3900 Fahrgäste mit der Linie 4 in Lilienthal unterwegs, das Ziel in den kommenden zwei bis drei Jahren sind 4500 Fahrgäste täglich.

Die Fahrgastzahlen der Regionalbuslinien scheinen rückläufig zu sein. In Falkenberg ist es häufig zu beobachten, dass nur ein kleiner Teil der dort wartenden Fahrgäste in die Busse in Richtung Hauptbahnhof einsteigen, außerdem gibt es Fahrgäste, die in Falkenberg aus den Bussen in die Linie 4 umsteigen. Die ursprünglich berechneten zu erwartenden Fahrgastzahlen basierten auf der Annahme, dass mit Inbetriebnahme der Linie 4 die Regionalbuslinien auf dem Abschnitt Falkenberg - Hauptbahnhof eingestellt werden.

Seit einem Jahr fahren GT8N-1 auf der Linie 4 zwischen Arsten und Borgfeld. Bereits in den Sommerferien 2013 waren GT8N-1 auf der gekürzten Linie 4 zwischen Arsten und dem Bürgerpark unterwegs. In der Anfangszeit Ende 2013 waren GT8N-1 nur vereinzelt auf der Linie 4 unterwegs und nicht täglich, mittlerweile, vor allem am Wochenende, sind sie deutlich in der Überzahl.

3041 hat in dieser Woche seine grüne Werbung verloren, aber an einigen Stellen kommt die grüne Farbe weitehin zum Vorschein.

Die GT8N 3060 - 3066, sowie 3068 und 3069 während der Freimarktszeit. 3067 wurde nach einem schweren Unfall im Jahr 2001 ausgemustert und diente anschließend als Ersatzteilspender.

Die GT8N 3050 und 3051, sowie 3053 - 3059 während der Freimarktszeit. 3052 hatte Mitte des Jahres einen schweren Unfall in der Gröpelinger Heerstraße und ist derzeit nicht betriebsfähig.

Die GT8N 3030 - 3039 während der Freimarktszeit, inkl. des seit über einem Jahr abgestellten GT8N 3033.

Rückblick - Linie 2 zum Waller Friedhof vierter und letzter Teil.

Die GT8N-1 3120 - 3129 während der Freimarktszeit.

Die GT8N 3002 - 3005 und 3007 - 3009 während der Freimarktszeit.

Heute vor 100 Tagen wurde die Linie 4 nach Falkenberg eröffnet, aus diesem Grund gibt es heute eine entsprechende Fotostrecke von der Linie 4 auf der Neubaustrecke.

Die GT8N 3070 - 3074 und 3076 - 3078 während der Freimarktszeit.

Die GT8N-1 3101 - 3103, 3105 und 3107 - 3109 während der Freimarktszeit.

Während 3107 im Oktober eine neue Weserpark-Werbung erhalten hat, verweilte 3106 in der selben Zeit in der Werkstatt, dafür hat 3142 als zweite Straßenbahn die neue Werbung erhalten. Nun ist 3106 wieder unterwegs, aber noch mit der alten Werbung, diese dürfte in den kommenden Tagen verschwinden. Die Fotostrecke zeigt zusätzlich aktuelle Bilder von 3107 und 3142, sowie ältere vom 3106.

An diesem und nächsten Wochenende wird es ernst an der Föhrenstraße. Die neuen Brücken werden eingesetzt, d.h. an beiden Wochenenden wird der Straßenbahnverkehr zwischen Bennigsenstraße und Sebaldsbrück eingestellt und die Linien 2 und 10 enden am Weserwehr, wo ein Schienenersatzverkehr eingerichtet wird, so wie im September 2013, als die alten Brücken abgebaut wurden.

An diesem Wochenende wird die neue westliche Brücke der Eisenbahnüberführung Föhrenstraße einsetzt. Die Fotostrecke zeigt wie die neue Brücke gegen 16:00 an ihre neue Position gehoben wurde. Zuvor wurde die Brücke mit einem Schwertransporter von einem Parkplatz abseits der Hastedter Heerstraße bewegt und unterhalb der Eisenbahnüberführung transportiert. Zu diesem Zeitpunkt war die provisorischen Eisenbahnbrücke, inkl. der roten Stützpfeiler, bereits abgebaut. Nächstes Wochenende wird die Brücke auf der östlichen Seite eingesetzt.

Fotos von der umgeleiteten Linie 2 zwischen Bennigsenstraße und Weserwehr.

Fotos von der umgeleiteten Linie 10 zwischen Bennigsenstraße und Weserwehr.

Gestern hat gegen 9 Uhr ein Lkw den stadtauswärtigen Fahrdraht im Zeppelintunnel abgerissen. Für rund drei Stunden war der Tunnel für Straßenbahnen gesperrt. Die Linien 2 und 10 wurden, wie das ganze Wochenende hindurch, zum Weserwehr umgeleitet.

Am Montag an der Föhrenstraße.

In loser Folge eine weitere Rückschau auf den Tag der offenen Tür mitte September 2014. Triebwagen 701 wurde durch Folien in den Zustand des Einmannbetriebs versetzt.

Die Sparkasse Bremen tauscht im Moment bei vielen Kunden die EC Karten aus, damit wurde auch die Werbung auf dem 3137 entsprechend ausgetauscht. Das Werbeposter auf den Fenstern wirbt jetzt für die neue Karte. Wie die Fotostrecke zeigt, ist dies nicht das erste Update des Werbeposters auf GT8N-1 3137.

Anfang November am Bahnhof Mahndorf.

3055 hat im Laufe dieser Woche seine Werbung verloren, der Kopf ist weiterhin gelb. Am Montag war 3055 noch mit Werbung unterwegs. Die Werbung hat er im Juni 2012 erhalten.

Am vergangenen Wochenende wurde die östliche Brücke der Eisenbahnüberführung Föhrenstraße eingesetzt. Die Fotostrecke zeigt die Baustelle am frühen Samstagnachmittag.

Bilder vom Schienenersatzverkehr in Sebaldsbrück vom vergangenen Samstag.

Im Herbst wurde das Gleichrichterwerk am Kutscherweg eingezäunt. Die Bauarbeiten zogen sich über mehrere Wochen hin.

Im Herbst wurde das Gleichrichterwerk am Kutscherweg eingezäunt. Die Bauarbeiten zogen sich über mehrere Wochen hin.

Im Herbst wurde das Gleichrichterwerk am Kutscherweg eingezäunt. Die Bauarbeiten zogen sich über mehrere Wochen hin.

GT8N 3026 hat wieder eine Werbung erhalten. Die Fotostrecke ist um zusätzliche Bilder von heute erweitert.

Fotos vom gestrigen Stadionverkehr.